7月10日上午，记者从山东省政府新闻办召开的新闻发布会上了解到，疫情期间，山东港口集团陆海双向发力，打造“东西双向互济、陆海内外联动”国际物流大通道，力保航班、大列不减反增。在促进港产城融合发展方面，山东港口集团与山东各市加强协同合作，众多项目在齐鲁大地如雨后春笋、拔节生长。

　　山东港口集团党委副书记、总经理李奉利介绍，疫情期间，山东港口集团把“稳航班、增航线、保畅通”作为稳外贸工作的重要抓手，陆海双向发力，打造“东西双向互济、陆海内外联动”国际物流大通道，力保航班、大列不减反增，真正当好腹地企业联通世界的“出海口”。

　　海向，开航线、扩舱容、拓中转，加大与船公司合作，全力争引全球前20大船公司在山东港口开航线、升运力。今年以来，新开通外贸集装箱航线14条，航线总数近300条，数量和密度稳居北方港口首位。

　　陆向，开班列、建陆港、增货源，在省内与枣庄、淄博、泰安等地政府携手加强内陆港建设，优化海铁联运布局，深化物流项目合作，在省内设立铁路物流园区11个，新增集装箱海铁联运班列线路5条、国际跨境班列5列，实现内陆港就地清关，把港口搬到内地企业的“家门口”，上半年完成海铁联运箱量94.7万标箱，同比增长15.5%，继续领跑全国沿海港口。

　　在港产城融合发展方面，山东港口产城融合集团、邮轮文旅集团、物流集团等立足自身优势，与各市加强协同合作，众多项目在齐鲁大地如雨后春笋、拔节生长。“半年来，我们结成港口城市联合体，开启了港产城融合发展的新篇章。”李奉利说。

　　助力省会经济圈建设，与济南共同开发建设山东济铁董家铁路物流园、全面融入小清河复航总规划等，打造中国北方区域物流中心、生活资料（济南）分拨中心；在临清、淄博建设的内陆港加快发展，临清班列已经达到了每天两列。

　　助力鲁南经济圈建设，下周将与临沂、枣庄、济宁、菏泽四地市签订战略合作协议，畅通鲁南地区的出海通道。

　　助力胶东经济圈一体化发展，助力青岛市“十五个攻势”，围绕国际邮轮母港等产业加快融合发展；在威海市加快推动威海港冷链运营中心建设；为潍坊市“量体裁衣”一揽子综合服务方案，举行了渤海湾集团总部入驻、奠基、签约等系列仪式；在烟台市开工海港大厦和港口供应链服务中心项目，并加快推进“海上大世界”项目；在日照市，凤凰湾文旅产业融合发展示范区被列为2020年山东省重大项目，合力推动海龙湾项目，等等。

　　李奉利说，“下一步，我们将围绕建设‘世界一流的海洋港口’这个总目标、总定位、总遵循，聚力打造国际领先的智慧绿色港、物流枢纽港、产城融合港、金融贸易港、邮轮文旅港，坚定信心、克难前行，强化高质量发展、高效能治理，在应对危机中掌握工作主动权、打好发展主动仗，为确保国际国内产业链供应链稳定、为‘六稳’‘六保’大局作出山东港口的积极贡献。”