齐鲁网·闪电新闻7月2日讯 日照是新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市、港口型国家物流枢纽承载城市。作为国家一类对外开放口岸，岚山港年吞吐能力过亿吨。然而目前，岚山港疏港通道单一，不仅路堵，沿线还有严重的环境问题。7月2日，山东广播电视台《问政山东》第57期节目中关注了这一问题。

　　日照市岚山区疏港大道全长20多公里，是日照港岚山港区、岚北港区、山钢、日钢等多个港口和企业重要的货物集疏通道。每天大约有上万辆重型运输车从这条路经过。

　　每天车辆产生的尾气和噪声，让生活在沿线的居民苦不堪言。

　　从岚山港区出发，记者还发现，驶离港口的不少车辆车身上覆盖着一层厚厚的尘土，几乎遮住了车辆牌照。部分路段破损严重，大车经过，尘土飞扬。

　　记者在日照岚山港区还发现，港区内多处煤堆裸露在外，没有覆盖防尘网，周边也没有搭建防风抑尘网。记者将岚山区疏港大道的相关环境问题反映给了日照市生态环境局岚山分局。但工作人员却表示，管不了。

　　随后，记者又联系上了日照市岚山区交通运输局。这边的工作人员则建议——打市长热线。

　　绕了一圈，问题推给了市长热线。问政现场，日照市市长李永红表示，短片中反映的问题令人触目惊心，尤其是不担当、不作为、推诿扯皮的问题，必须彻底纠正。

　　节目现场，督办员李莎连线日照市岚山区副区长周升元。

　　周区长表示，短片中工作人员说的“环保只是牵头”说法不对，“环保问题它是一个系统的工程，每一个部门不能置身事外，这个工作应该大家一起上，都往前一步，靠前抓才能做好。”

　　周区长还说，短片中两个工作人员的回答很不负责任，听了让人汗颜。环保治理是每个部门的责任，现在基础配套没有跟上经济发展的进度，前一段阶段，我们根据环保治理要求，认真做了调研。一方面道路配套设施不完善，另一方面企业复工复产后进口增多，进口欲望较强，也导致了货物车辆增多。接下来，区里打算规划三到五个大型停车场，采取叫号、分时段的做法，争取解决片中的问题。

　　除此之外，问政现场，日照市市长李永红表示，生态是日照最好的资源，也是最大的优势，我们应该像爱护眼睛一样爱护它。推诿扯皮是与我们作风格格不入的。他表示，节目结束后，要组织调查，标本兼治，做好整改。

　　闪电新闻记者 张煜晴 王雪 白少光  报道