7月6日，济滨高铁全线开始静态验收工作，标志着主体工程建设已全部完成，向着开通运营目标迈出关键一步。

　　静态验收是高速铁路竣工验收的核心环节之一，是建设项目工程按设计完成施工、设备安装调试完毕后，对质量进行检查确认的过程，覆盖工务、通信、信号、电力及牵引供电、房建、环水保系统等专业，如同对全线工程开展一次全面、细致的“体检”。静态验收完成后，济滨高铁将启动动态验收工作，组织实施联调联试、运行试验等，为正式开通运营奠定坚实基础。

　　济滨高铁正线全长145.299km，设计时速350公里，从济南东站引出，向北经济南市历城区、遥墙机场、章丘区，上跨黄河经济南市济阳区、商河县，向东经滨州市惠民县、滨城区，接入新建津潍高铁滨州站高铁场。全线设济南东、遥墙机场、济阳、商河、惠民、滨州6座车站。

　　济滨高铁是山东半岛城市群构建“八纵六横”现代化高铁网络的重要组成部分。项目建成后，将彻底结束济南市济阳区、商河县和滨州市主城区不通高铁的历史，实现京沪高铁辅助通道与京沪高铁互联互通。（记者 范薇 通讯员 靳江楠）